【經(jīng)驗(yàn)之談】舊油浸枕木該何去何從?
眾所周知,當(dāng)前社會(huì)自然資源緊缺,木材對(duì)我們來說也是稀缺資源了,但是我們國家木材的使用又是相當(dāng)廣泛的,比如油浸枕木在鐵路運(yùn)輸方面的使用就是很大的一項(xiàng)投資。對(duì)于那些達(dá)到了規(guī)定使用年限的油浸枕木被替換下來以后該何去何從呢?下面我們就為大家介紹一下舊油浸枕木的合理運(yùn)用。
一、舊油浸枕木的處理
1、價(jià)格實(shí)惠(一般是新枕木的一半左右):好的舊油浸枕木質(zhì)量甚至比新枕木還要好,因?yàn)槠湟呀?jīng)使用過一次,經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了。
2、防腐性能優(yōu)秀:新油浸枕木出廠的時(shí)候,防腐油進(jìn)入枕木為1單位的話,使用時(shí)經(jīng)過鐵軌的擠壓,陽光的暴曬,防腐油在枕木中的單位就能達(dá)到了,這一點(diǎn)是不容忽視的。
3、各種質(zhì)量的都有,滿足了不同客戶的需求:有的客戶只是用來當(dāng)墊木使用,所以可以選擇價(jià)格相對(duì)便宜的,質(zhì)量差一點(diǎn)的。好的用于對(duì)質(zhì)量要求高的行業(yè),價(jià)格肯定貴一點(diǎn),但是價(jià)格和新油浸枕木依然差一倍左右。
二、油浸枕木有哪些優(yōu)勢?
枕木又名軌枕,木枕,防腐木枕,木質(zhì)的軌枕,有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕;是承載物體;是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。
油浸枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好??奂c木枕連接簡單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點(diǎn)是使用年限較短,消耗木材量大。為很好延長使用壽命,油浸枕木一般需要經(jīng)過注油防腐后使用。
但是,由于取材的原因,木枕的彈性、強(qiáng)度和耐久不夠均勻,會(huì)加大輪軌動(dòng)力作用,并且要使用大量的好木材。油浸枕木的使用壽命短,其失效原因很多,主要是腐朽、機(jī)械磨損和開裂。木枕由于易腐朽,在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國木材資源較缺乏,價(jià)格貴,在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。木枕軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,雙塊式軌枕環(huán)流線配套設(shè)備重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。
由此可見,舊的油浸枕木還是有相當(dāng)大的用途的,枕木的二次利用也在很大程度上避免了木材的浪費(fèi),即節(jié)約了資源,有降低了成本。今天的內(nèi)容就為大家介紹到這里了,如果還想了解更多請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注該網(wǎng)站,感謝閱讀。